La incertidumbre asociada con Brexit está causando menos inversión en la industria automotriz del Reino Unido, dijo el organismo comercial de la industria, la Sociedad de Fabricantes de Motores y Comerciantes.
En declaraciones al Comité del Tesoro, el presidente ejecutivo de SMMT, Mike Hawes, dijo que es probable que la inversión caiga este año. “Estamos armando los datos lo mejor que podamos. Pero siento que la cantidad invertida en los últimos 12 meses no será tan alta como la anterior, dos, tres años “.
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Según el informe de sostenibilidad automotriz SMMT 2016, la industria automotriz invirtió £ 2.5 mil millones en investigaciones y desarrollo en 2015, un 8,7 por ciento más que el año anterior.
El SMMT informó previamente que el año pasado fue un nuevo año récord para registros de automóviles, con casi 2.7 millones de automóviles nuevos registrados. Desde entonces, ha expresado sus preocupaciones de que los nuevos registros de automóviles probablemente caerán entre un 5 y un 6 por ciento este año.
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Hawes dijo que hasta que los acuerdos comerciales futuros del Reino Unido se vuelvan más claros, las empresas automotrices están menos dispuestas a invertir. “Certianamente, creo que las empresas están al menos sentadas en sus manos … hasta que haya un poco más de claridad”.
Para proporcionar alguna dirección a las perspectivas del Reino Unido después del Brexit, la primera ministra Theresa May anunció recientemente una nueva estrategia industrial moderna. Ella prometió que el gobierno invertirá £ 4.7 mil millones para 2021 en I + D para ayudar al Reino Unido a retener su competitividad una vez fuera de la UE, junto con las inversiones sobre la infraestructura de transporte y la educación superior.
Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles tienen inversiones congeladas. Nissan y Aston Martin anunciaron recientemente planes para construir nuevos automóviles en el Reino Unido. Nissan planea aumentar la producción en su sitio de Sunderland después de confirmar que el sitio construirá los nuevos Qashqai y X-Trail. Aston Martin confirmó recientemente que construirá su nuevo crossover DBX en St Athans, Gales.
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Sin embargo, Hawes cree que se necesitarán más garantías del gobierno si las empresas se comprometieran a invertir en el Reino Unido. “Si el gobierno puede dar algún tipo de seguridad de que revisará ese tipo de escalas de tiempo dar tanta certeza como puede dar en ciertos momentos, eso será mucho mejor recibirlo”.
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