La inversión, que comenzará en 2015, ayudará a reducir las emisiones de CO2 y a crear nuevos empleos en el proceso. Se han asignado alrededor de £ 200 millones para extender la subvención del gobierno de £ 5,000 ofrecida para alentar a más personas a comprar un vehículo híbrido eléctrico o enchufable. Se destinarán a una infraestructura de recarga adicional de £ 32 millones, colocando puntos de carga rápidos, capaces de cargar un vehículo en tan solo 20 minutos, a lo largo de todas las autopistas y carreteras A para 2020. También se alentará a las ciudades de todo el Reino Unido a crear innovador Planes de ’emisión de baja’, que podrían verlos ganar una participación de £ 35 millones para ayudar a desarrollar el ‘estado de la ciudad ultra baja’. También se han reservado otros £ 50 millones para que las áreas locales inviertan en proporcionar autobuses y taxis más limpios. Finalmente, para mantener la posición del Reino Unido como líder de tecnología en ULEV, se invertirán en investigación y desarrollo de los mejores autos verdes, con la posibilidad de una mayor financiación en el futuro para proyectos como celdas de combustible de hidrógeno. “Esta gran inversión está ahí para que la conducción de un automóvil eléctrico sea asequible, conveniente y libre de ansiedad sobre la batería que se agota”, dijo Nick Clegg. “Pero también se trata de crear un cambio cultural en nuestros pueblos y ciudades para que conducir un vehículo más verde sea obvio para la mayoría de los conductores”. En el Reino Unido, el sector automotriz tiene un valor de £ 11.2 mil millones para la economía, con un automóvil saliendo de la línea de producción en una planta del Reino Unido cada 20 segundos. El viceprimer ministro también lanzó www.goultralow.com, para brindar a los consumidores consejos sobre la posesión y la ejecución de vehículos de baja emisión.
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