Subaru ha introducido su vehículo más grande en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de este año, un SUV llamado The Ascent. Se anuncia como un SUV doméstico que integra la capacidad todoterreno con los niveles de practicidad de MPV, así como solo se ofrecerá en los EE. UU. A partir del próximo verano.
El ascenso se desarrolla en la plataforma mundial Subaru, en la que también se ensamblará el nuevo Impreza. Cuenta con una inteligente configuración de asiento de tres filas con un diseño de siete u ocho asientos. Hay mucho espacio en el interior gracias a su longitud de 4,998 mm, así como un ancho de 1.930 mm.
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La potencia proviene de un motor boxer turboalimentado de cuatro años de inyección directa que crea 256 CV y 376 Nm de torque. La tracción en las cuatro ruedas a largo plazo distribuye la potencia en consecuencia, y la potencia se alimenta con la caja de cambios CVT linealeartrónica de Subaru. La potencia de extracción y el sistema de tracción en las cuatro ruedas funcionan en conjunto para remolcar toneladas máximas de 2,268 kg.
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El ascenso ofrece grandes ofertas de área para familias grandes, sin embargo, Subaru afirma que es igualmente excelente como todoterreno. Junto con la tracción en las cuatro ruedas a largo plazo, el ascenso está equipado con el modo X, lo que mejora el rendimiento en condiciones de todoterreno resbalables.
El descenso de la colina, así como la vectorización de torque, también aparecen como básicos junto con la tecnología de conducción autónoma de vista.
Los costos completos y las especificaciones para el ascenso aún no se han anunciado, con las primeras ventas organizadas en los EE. UU. Para el “verano” 2018, sin ningún indicador del fabricante japonés de un posible lanzamiento del Reino Unido.
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